تلعب طائرة النقل الاستراتيجية بعيدة المدى سي-17 غلوب ماستر 3 التابعة للقوات الجوية الأميركية، دورا أساسيا في تطبيق مفهوم التوظيف القتالي الرشيق.

تم تقديم مفهوم التوظيف القتالي الرشيق كعقيدة للقوات الجوية الأميركية في عام 2022، وتركز على نشر القوة والعمليات من قواعد مركزية كبيرة إلى مواقع أصغر ومتفرقة، ما يوفر للقوة قدرا أكبر من الحركة والقدرة على الاستجابة السريعة ضد مجموعة واسعة من التهديدات.

ويصعّب التشتت المادي على الخصوم استهداف القوات الجوية الأميركية والقوات الجوية الحليفة، ما يمكّن مفهوم التوظيف القتالي الرشيق من "زيادة القدرة على الصمود مع توليد القوة القتالية"، وفقا للقوات الجوية.

يتمحور مفهوم التوظيف القتالي الرشيق حول عمليات برية متعددة وصغيرة الحجم في منطقة ساحة المعركة الأمامية، مدعومة بالعديد من الطائرات المقاتلة وطائرات الهجوم البري.

يتمثل دور سي-17 ضمن هذا المفهوم في تنفيذ مهام النقل الجوي التكتيكي والإنزال الجوي لإعادة إمداد قواعد العمليات الأمامية الصغيرة هذه، وهي وظيفة تناسبها بشكل كلي بسبب قدرتها على الإقلاع والهبوط القصير حتى مع الحمولات الكبيرة.

تملك القوات الجوية الأميركية حاليا أسطولا مكونا من 223 طائرة من طراز غلوب ماستر 3، بما في ذلك 157 طائرة في الخدمة الفعلية.

وصممت الطائرة لأداء مهام التسليم الاستراتيجي لكل من القوات والبضائع إلى جميع القواعد، سواء كانت قواعد العمليات الرئيسة أو مناطق الانتشار الأمامية، وفي جميع الظروف.

ويمكن لطائرة النقل ذات الأجنحة العالية والمزودة بأربعة محركات نقل 77 ألف و519 كجم من البضائع والتحليق إلى ارتفاع يبلغ أقصاه 13 ألف و716 مترا. ويمكنها توصيل الأفراد والذخائر وحتى الطائرات الأخرى، مثل مروحيات شينوك وبلاك هوك.

تتطلب التهديدات الحالية أن تكون القوات الجوية الأميركية قادرة على نقل المعدات الثقيلة والقوة النارية إلى مناطق القتال في رحلة واحدة.

وما يجعل طائرة سي-17 المتينة تلبي هذه الحاجةهو قدرتها على حمل أي معدات عسكرية تقريبا. فهي قادرة على حمل دبابة أبرامز بوزن 70 طنا، أو 10 سيارات همفي مدرعة، أو شاحنتين مقطورتين أو حتى 100 مظلي مجهز بالكامل.

المتانة في جميع الحالات

بفضل قوة الدفع البالغة 18ألف و325.1 كجم في كل من محركاتها الأربعة وعاكسات دفع المحرك، بمقدور الطائرة سي-17 أن تناور ببراعة على مدارج صغيرة جدا في قواعد العمليات الأمامية.

يمكن استخدام عاكسات الدفع لعكس الاتجاه والعودة إلى مدارج ضيقة. فهي توجه تدفق الهواء إلى الأعلى والأمام، ما يمنع المحركات من ابتلاع الغبار والحطام.

تعد الصيانة والموثوقية أيضا حجر الزاوية في طائرة سي-17، ما يجعلها طائرة مثالية لدعم مفهوم التوظيف القتالي الرشيق، الذي يثمّن الطائرات التي يتم إصلاحها وصيانتها بسهولة لأنها أفضل للفعالية التشغيلية.

فطائرة غلوب ماستر 3، تتطلب 20 ساعة عمل فقط لصيانتها لكل ساعة طيران للحفاظ عليها في ذروة حابتها التشغيلية، وفقا للقوات الجوية.

ويمكن إعادة تزويد الطائرة بالوقود أثناء طيرانها، وعلى الرغم من وزنها المبهر الذي يبلغ 265 ألف و352 كجم، إلا أنها تتطلب طاقما محدودا مكونا من طيارين ومسؤول تحميل واحد، ما يقلل من فرص التعرض للمخاطر كما تكاليف التشغيل.

من الأمور الأساسية أيضا في مفهوم التوظيف القتالي الرشيق هو استخدام الطائرات متعددة الاستخدامات.

فقدرات غلوب ماستر 3 تتخطى مجرد الإمداد، إذ أنها مناسبة كليا لإجراء عمليات الإخلاء الطبي لكل من المرضى الذين يتطلب إخلاؤهم نقالة والمرضى الذين باستطاعتهم السير على أقدامهم. ويمكنها نقل ما يصل إلى 36 مريضا على نقالة و54 مريضا على أرجلهم، بالإضافة إلى الطاقم الطبي المطلوب.

ومع وصفها من قبل الخدمة الطبية للقوات الجوية الأميركية بأنها "وحدة العناية المركزة الجوية"، نقلت الطائرة الجنود المقاتلين إلى المراكز الطبية لتلقي الرعاية، ونقلت المرضى إلى الولايات المتحدة وأجرت عمليات مساعدات إنسانية في المناطق التي دمرتها الكوارث الطبيعية.