تقدم مروحية سي إتش-47 شينوك التي تعد من أكبر وأبرز المروحيات العسكرية في العالم، قدرات رفع ثقيل حيوية للجيش الأميركي منذ نحو 6 عقود.

وبفضل دواراتها المترادفة الفريدة، تتميز شينوك بتسجيل سرعات قصوى تتجاوز الـ 300 كيلومتر في الساعة ما يجعلها المروحية الأسرع لدى الجيش الأميركي.

ولا تتأثر سرعتها بقدرتها على حمل الحمولات الثقيلة كالأفراد والآليات والمعدات، على ارتفاع عال وفي بيئات ساخنة. وتعد تلك القدرات أساسية للإجلاء ومهام تأمين المساعدات الإنسانية والإغاثة في حالات الكوارث.

وتستطيع سي إتش-47 شينوك نقل 36 عنصرا كحد أقصى، بما في ذلك الطاقم المؤلف من 3 أفراد على الأقل و33 جنديا مجهزا. ويستطيع هؤلاء الجنود القفز بالمظلات أو بالحبال سريعا في بيئات متنازع عليها.

وللخطاف المركزي في شينوك قدرة حمولة مرفوعة تصل إلى 11800 كيلوجرام، ما يمكّنها من نقل معدات مثل مدفع إم 198 هاوتزر والذخيرة والطاقم التابع له.

وبفضل قدراتها على الرفع السريع، تستطيع المروحية إعادة نشر مدفع هاوتزر لتنفيذ ضربات عدائية عبر ساحة القتال إلى جانب تعزيز القدرة على الصمود وقوة الفتك.

وإلى جانب مدى المقذوف المعياري الأقصى لمدفع إم 198 والذي يبلغ 18.1 كيلومترا، تسمح سي إتش-47 بالتسلل إلى دفاعات العدو وضرب أهداف حيوية.

التحديث

وقامت الولايات المتحدة مؤخرا باستعراض سي إتش-47 في كانون الأول/ديسمبر خلال مناورات مخلب الصحراء التي جرت بالتعاون مع الإمارات.

وعكست المناورات القدرات الهجومية المتخصصة لطيران الجيش الأميركي، ولا سيما تلك الخاصة بمروحيات يو إتش-60 بلاك هوك وسي إتش-47 شينوك وإيه إتش-64دي/إي آباتشي.

ومن المقرر أن تجرى على سي إتش-47 التي دخلت الخدمة في مطلع ستينيات القرن الماضي، سلسلة ترقيات وتحديثات لضمان تأمينها 40 سنة أخرى من الخدمة.

وفي حال تم ذلك، ستصبح شينوك مروحية الرفع الثقيل الوحيدة التي ستصل فترة خدمتها إلى مائة سنة.

وفي تموز/يوليو الماضي، تم تسليم أول مروحية من طراز بلوك 2 سي إتش-47إف شينوك إلى الجيش الأميركي.

وتشمل التحسينات التي قدمها طراز بلوك 2 مجموعة قيادة محسنة وإطارا جويا معززا ونظام وقود محسنا، وكلها مكونات توسع نطاق المهام وتضيف حدا أقصى إضافيا للوزن الإجمالي قدره 1800 كيلوجرام إلى قدرة حمولة المروحية.

ومن شأن المحرك الجديد في بلوك 2 أن يوفر قدرة حصانية قدرها 6000 أي ما يعادل تحسنا بنسبة 22 في المائة مقارنة بالنموذج الحالي. وسيحرق أيضا 8 في المائة وقود أقل ويقدم تحسنا بنسبة 25 في المائة في الكفاءة العامة، بحسب الشركة المصنعة له.

ولكل بلوك 2 محركان اثنان.

وتشمل الترقيات الأخرى قمرة قيادة زجاجية بالكامل زودت بشاشات عرض رقمية متعددة الوظائف ونظام تحكم محسن بالرحلة.